沃蓝达是通用旗下的明星电动车型,它号称可以在全天候、全路况下行驶,并且不需要为续航里程而担忧。工程师为我们解读了这款车为何能够如此神奇的原因。沃蓝达虽然搭载了一台1.5升汽油发动机,但它确是一辆电动车。发动机所起到的唯一作用就是在电池组电量耗尽时为其充电,以达到厂家声称的增加行驶里程的作用。
最后出场的是由上海通用完成研发的赛欧电动车。在经过大量的市场调查和评估之后,上海通用将这款电动车的研发目标制定为最高车速达到130公里/小时,续航里程大于130公里。为了让赛欧电动车满足这两个目标,工程技术人员为其匹配了最大功率85千瓦、峰值扭矩达510牛·米的电机。在这台电机的驱动下,赛欧电动车可以在10.4秒内完成百公里加速。
用户可以采用壁挂式充电器或者家用插座两种方式为赛欧电动车进行充电。在家用220伏电压下,最快可在7小时完成充电。为了降低使用中的能耗,赛欧电动车还采用了低滚阻轮胎和轻量化铝合金轮毂。配合独特的L档设计可以让车辆在制动时拥有更高效的制动能量回收性能。
介绍完四款车型之后,我们在活动现场搭建的小型跑道内简短的体验了其中的三款。而为了让整个活动更具乐趣,现场还穿插了一些小的游戏环节。最终,参加活动的媒体同行及用户都在快乐的氛围中获得了有关通用新能源技术方面的知识。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。